Vergleich GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Wideside 4.3 V6 (160 Hp) 4WD & Audi A3 Sportback (8V) 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel
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| Marke: | GMC | Audi |
| Model: | Sierra 1500 | A3 |
| Generation: | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Wideside | A3 Sportback (8V) |
| Motor: | 4.3 V6 (160 Hp) 4WD | 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 95 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 319 Nm @ 2400 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | 16.2 |
| Hub: | 88.39 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5065 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1951 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1788 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2985 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1536 mm. | |
| Spur hinten: | 1506 mm. | |
| Frontüberhang: | 886 mm. | 869 mm. |
| Hecküberhang: | 1194 mm. | 805 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 1865 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1305 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/75 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |