Vergleich GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside 5.0 V8 (175 Hp) 4WD Automatic & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.4 TFSI (150 Hp)
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| Marke: | GMC | Audi |
| Model: | Sierra 1500 | A1 |
| Generation: | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | 5.0 V8 (175 Hp) 4WD Automatic | 1.4 TFSI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 - 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 - 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 129 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 175 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 366 Nm @ 2400 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CZDA, CZEA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 88.39 mm. | |
| Bohrung: | 95 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5547 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1951 mm. | 1740 mm. |
| Höhe: | 1788 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 3340 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | |
| Spur hinten: | 1471 mm. | |
| Frontüberhang: | 886 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2767 kg. | 1570 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1195 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 225/75 R16 |