Vergleich GMC Sierra 1500 Double Cab V 6.2 V8 (420 Hp) 4x4 Automatic & Hyundai Santa Fe IV (facelift 2020) 1.6 T-GDi (265 Hp) Plug-in Hybrid 4WD Automatic 7 Seat
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| Marke: | GMC | Hyundai |
| Model: | Sierra 1500 | Santa Fe |
| Generation: | Sierra 1500 Double Cab V | Santa Fe IV (facelift 2020) |
| Motor: | 6.2 V8 (420 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 T-GDi (265 Hp) Plug-in Hybrid 4WD Automatic 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 91 l | 47 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.63 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 420 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 37 g/km | |
| Drehmoment: | 623 Nm @ 4100 rpm. | 265 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | G4FT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.5 |
| Hub: | 92 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 75.6 mm. |
| Elektromotorleistung: | 91 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 304 Nm | |
| Akkukapazität: | 13.8 kWh | |
| Systemleistung: | 265 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 350 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | 6 |
| Länge: | 5886 mm. | 4785 mm. |
| Breite: | 2063 mm. | 1900 mm. |
| Höhe: | 1921 mm. | |
| Radstand: | 3745 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1646 mm. | |
| Spur hinten: | 1646 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 571 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1649 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3311 kg. | 2690 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2271 kg. | 2005-2112 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5533 kg. | 1350 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17; 8.5J x 18 | 7.5J x 19 |