Vergleich GMC Sierra 1500 Double Cab V 2.7 (310 Hp) 4x4 Automatic & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (170 Hp) 4x4 DSG & Volvo 66 DL 1.1 (45 Hp)
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| Marke: | GMC | Skoda | Volvo |
| Model: | Sierra 1500 | Yeti | 66 |
| Generation: | Sierra 1500 Double Cab V | Yeti (facelift 2013) | 66 |
| Motor: | 2.7 (310 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TDI (170 Hp) 4x4 DSG | DL 1.1 (45 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr | 1975 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1978 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 91 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO V J | ||
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | ||
| Motorleistung: | 310 PS | 170 PS | 45 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 473 Nm @ 1500-4000 rpm. | 350 Nm/1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | CEGA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | ||
| Hub: | 102 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 92.25 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 DSG | |
| Länge: | 5886 mm. | 4222 mm. | |
| Breite: | 2063 mm. | 1793 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | ||
| Höhe: | 1921 mm. | 1691 mm. | |
| Radstand: | 3745 mm. | 2578 mm. | |
| Spur vorne: | 1541 mm. | ||
| Spur hinten: | 1537 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 877 mm. | ||
| Hecküberhang: | 767 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2135 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1565 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | ||
| Reifengröße: | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 215/60 R16; 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17; 8.5J x 18 | 7J x 16; 7J x 17 |