Vergleich GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Double Cab 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic & Renault 21 (B48) 2.0 i Turbo (175 Hp)
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| Marke: | GMC | Renault |
| Model: | Sierra 1500 | 21 |
| Generation: | Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Double Cab | 21 (B48) |
| Motor: | 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic | 2.0 i Turbo (175 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 98 l | 66 l |
| Motorleistung: | 420 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 623 Nm @ 4100 rpm. | 270 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | L86 | J7R 752 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 14.8 l | 6.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 11.5 | 8.1 |
| Hub: | 92 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5829 mm. | 4530 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1876 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 3645 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1716 mm. | 1400 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1728 l | 490 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3175 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2325 kg. | 1215 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4309 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17; 265/70 R17 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R15 |