Vergleich GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Short Box 3.0 Duramax TD (277 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class (W211, facelift 2006) E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC & Audi A3 Sedan (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S-tronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | GMC | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | Sierra 1500 | E-class | A3 |
| Generation: | Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Short Box | E-class (W211, facelift 2006) | A3 Sedan (8V) |
| Motor: | 3.0 Duramax TD (277 Hp) Automatic | E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2007 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | 2008 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 13-13.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 6.3-6.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7-9.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 83 l | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | ||
| Motorleistung: | 277 PS | 292 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6400 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 224 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 623 Nm @ 1500 rpm. | 365 Nm @ 3000-5100 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | LM2 | M 272 E 35 / 272.985 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3000 cm3 | 3498 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 8 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 20.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5100 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15 | 12.2 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 86 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 92.9 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | 7 S-tronic | |
| Länge: | 5886 mm. | 4856 mm. | 4456 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1796 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2063 mm. | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1917 mm. | 1484 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 3745 mm. | 2854 mm. | 2637 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1555 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1526 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | ||
| Hecküberhang: | 950 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 880 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3221 kg. | 2215 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2231 kg. | 1690 kg. | 1250 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4173 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/70 R17; 265/70 R17 | 225/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 7.5J x 16 | 7.0J x 16 |