Vergleich GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Short Box 3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238, facelift 2020) E 200 (197 Hp) MHEV 4MATIC G-TRONIC & BMW 1 Series Hatchback 5dr (F20 LCI, facelift 2015) 118i (136 Hp) Steptronic
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| Marke: | GMC | Mercedes-Benz | BMW |
| Model: | Sierra 1500 | E-class | 1 Series |
| Generation: | Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Short Box | E-class Cabrio (A238, facelift 2020) | 1 Series Hatchback 5dr (F20 LCI, facelift 2015) |
| Motor: | 3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Automatic | E 200 (197 Hp) MHEV 4MATIC G-TRONIC | 118i (136 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 9.5-9.9 l/100 km. | 5.9 - 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 6.0-6.4 l/100 km. | 4.2 - 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3-7.7 l/100 km. | 4.8 - 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 52 l | |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 166-176 g/km | 112 - 122 g/km | |
| Motorleistung: | 277 PS | 197 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4500-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 623 Nm @ 1500 rpm. | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. | 220 Nm @ 1250-4000 rpm. |
| Modell Motor: | LM2 | M 264 DE 20 LA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3000 cm3 | 1991 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 20.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5100 rpm | ||
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15 | 11 | |
| Hub: | 90 mm. | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 82 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 8 Steptronic | |
| Länge: | 5886 mm. | 4835 mm. | 4329 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2063 mm. | 2055 mm. | 1984 mm. |
| Höhe: | 1918 mm. | 1430 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 3745 mm. | 2873 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1569 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.5 ° | ||
| Frontüberhang: | 850 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1112 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 360 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 360 l | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 3311 kg. | 2400 kg. | 1885 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2286 kg. | 1815 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3855 kg. | 1800 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/70 R17; 265/70 R17 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 |