Vergleich GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Crew Cab Standard Box 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 4WD 8 Automatic FlexFuel & Audi RS3 sportback (8PA) 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | GMC | Audi |
| Model: | Sierra 1500 | RS 3 |
| Generation: | Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Crew Cab Standard Box | RS3 sportback (8PA) |
| Motor: | 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 4WD 8 Automatic FlexFuel | 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.362 | |
| Tankinhalt: | 98 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 212 g/km | |
| Motorleistung: | 355 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5400-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | |
| Drehmoment: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 450 Nm/1600-5300 rpm. |
| Modell Motor: | L83 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5328 cm3 | 2480 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 14.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10 |
| Hub: | 92 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Länge: | 6067 mm. | 4302 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1875 mm. | 1402 mm. |
| Radstand: | 3886 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1716 mm. | 1528 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1728 l | 302 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1032 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3447 kg. | 2135 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2514 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.8 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4999 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 265/70 R17 | 225/35 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 8J x R19 |