Vergleich GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Crew Cab Standard Box 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) 4WD Automatic FlexFuel & Toyota Crown Royal XIII (S200, facelift 2010) 3.0 i-Four V6 24V (256 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | GMC | Toyota |
| Model: | Sierra 1500 | Crown |
| Generation: | Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Crew Cab Standard Box | Crown Royal XIII (S200, facelift 2010) |
| Motor: | 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) 4WD Automatic FlexFuel | 3.0 i-Four V6 24V (256 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 98 l | 71 l |
| Motorleistung: | 285 PS | 256 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 6200 rpm |
| Drehmoment: | 413 Nm @ 3900 rpm. | 314 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | LV3 | 3GR-FSE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4300 cm3 | 2994 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 6.4 l |
| Kühlmittel: | 14 l | 9.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 92 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 99.6 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6067 mm. | 4870 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1875 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 3886 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1716 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | 150 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1728 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3220 kg. | 1965 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2419 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.8 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3175 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17; 265/70 R17 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R17 |