Vergleich GMC Jimmy S-15 2.5 EFI (92 Hp) 4x4 & Skoda Octavia III 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG & BMW 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) 530i (272 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E30) 324 td (115 Hp) & Volvo XC70 III (facelift 2013) 2.4 D4 (163 Hp) AWD Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | GMC | Skoda | BMW | BMW | Volvo |
| Model: | Jimmy | Octavia | 5 Series | 3 Series | XC70 |
| Generation: | Jimmy S-15 | Octavia III | 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) | 3 Series Sedan (E30) | XC70 III (facelift 2013) |
| Motor: | 2.5 EFI (92 Hp) 4x4 | 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG | 530i (272 Hp) | 324 td (115 Hp) | 2.4 D4 (163 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2015 Jahr | 2007 Jahr | 1987 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2017 Jahr | 2010 Jahr | 1991 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Combi | Sedan | Combi |
| Türen: | 3 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch, Innerorts - CNG: | 4.5 kg/100 km | ||||
| Verbrauch, Außerorts - CNG: | 2.9 kg/100 km | ||||
| Verbrauch, Kombiniert - CNG: | 3.5 kg/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / CNG | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||||
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 70 l | 55 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 169 g/km | |||
| CNG CO2-Emissionen: | 94 g/km | ||||
| Motorleistung: | 92 PS | 110 PS | 272 PS | 115 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 4800-6000 rpm | 6700 rpm | 4800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 250 km/h | 187 km/h | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 6.5 SEC | 11.9 SEC | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 182 Nm @ 2800 rpm. | 200 Nm @ 1500-3500 rpm. | 320 Nm @ 2750-3000 rpm. | 222 Nm @ 2400 rpm. | 420 Nm/1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | LN8 | CPWA | N53B30 | D5244T17 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2471 cm3 | 1395 cm3 | 2996 cm3 | 2443 cm3 | 2400 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 6.5 l | |||
| Kühlmittel: | 10 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Tankinhalt - CNG: | 15 kg. | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 6 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10.5 | 12 | 22 | 16.5 |
| Hub: | 76.2 mm. | 80 mm. | 88 mm. | 81 mm. | 93.15 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 74.5 mm. | 85 mm. | 80 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4330 mm. | 4659 mm. | 4843 mm. | 4325 mm. | 4838 mm. |
| Breite: | 1670 mm. | 1814 mm. | 1846 mm. | 1645 mm. | 1870 mm. |
| Höhe: | 1630 mm. | 1461 mm. | 1491 mm. | 1380 mm. | 1604 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 2680 mm. | 2888 mm. | 2570 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1558 mm. | 1405 mm. | 1614 mm. | |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1581 mm. | 1415 mm. | 1580 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 500 l | 425 l | 575 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1903 l | 1450 l | 1650 l | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder | Schraubenfeder | McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1878 kg. | 2220 kg. | 1720 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1319 kg. | 1620 kg. | 1260 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.05 m | 11.4 m | 11.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1814 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/75 R15 | 205/55 R16 | 225/50 R17 Y | 195/65 R14 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16 | R17 | R14 | R16 |