Vergleich GMC Jimmy 4.3i V6 (190 Hp) 4x4 Automatic & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (110 Hp) SCR 4x4
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| Marke: | GMC | Skoda |
| Model: | Jimmy | Yeti |
| Generation: | Jimmy | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 4.3i V6 (190 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TDI (110 Hp) SCR 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.365 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 339 Nm @ 2800 rpm. | 250 Nm/1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | L35 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4300 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 11.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5600 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 16.2 |
| Hub: | 88.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4503 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 1722 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1648 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 2553 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1453 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1400 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 180 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 35 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 447 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1894 l | 1665 l |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2095 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1801 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.32 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2540 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 15 | R16; R17 |