Vergleich GMC Envoy II (GMT360) 4.2i 24V (291 Hp) Automatic & Volvo C30 1.6 i 16V (100) & Nissan Vanette Cargo 2.3 d (75 Hp) & MG MG3 1.5 VTI-TECH (106 Hp) & Lincoln Continental X 2.7 V6 (335 Hp) Automatic & Volvo V60 Cross Country 2.0 T5 (245 Hp) Automatic & Nissan Pathfinder III 4.0 i V6 (269 Hp) 4WD Automatic & Renault Megane I Cabriolet (Phase II, 1999) 1.6i 16V (107 Hp) & Toyota Camry IV (XV20) 3.0 V6 24V (190 Hp) Automatic
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| Marke: | GMC | Volvo | Nissan | MG | Lincoln | Volvo | Nissan | Renault | Toyota |
| Model: | Envoy | C30 | Vanette | MG3 | Continental | V60 | Pathfinder | Megane | Camry |
| Generation: | Envoy II (GMT360) | C30 | Vanette Cargo | MG3 | Continental X | V60 Cross Country | Pathfinder III | Megane I Cabriolet (Phase II, 1999) | Camry IV (XV20) |
| Motor: | 4.2i 24V (291 Hp) Automatic | 1.6 i 16V (100) | 2.3 d (75 Hp) | 1.5 VTI-TECH (106 Hp) | 2.7 V6 (335 Hp) Automatic | 2.0 T5 (245 Hp) Automatic | 4.0 i V6 (269 Hp) 4WD Automatic | 1.6i 16V (107 Hp) | 3.0 V6 24V (190 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2006 Jahr | 1995 Jahr | 2013 Jahr | 2016 Jahr | 2015 Jahr | 2004 Jahr | 1999 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2010 Jahr | 2002 Jahr | 2010 Jahr | 2003 Jahr | 1999 Jahr | |||
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Minivan | Hecktürmodell | Sedan | Crossover | Geländewagen | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 5 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 2 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 12.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 18.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 16.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.34 | 0.31 | ||||||
| Tankinhalt: | 83.3 l | 55 l | 58 l | 45 l | 68 l | 67.5 l | 80 l | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 3 | |||||||
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | 153 g/km | 165 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 291 PS | 100 PS | 75 PS | 106 PS | 335 PS | 245 PS | 269 PS | 107 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 4300 rpm | 6000 rpm | 5700 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm | 5750 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 185 km/h | 108 km/h | 210 km/h | 190 km/h | 200 km/h | 220 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 11.8 SEC | 10.4 SEC | 6.6 SEC | 8.9 SEC | 10.1 SEC | 9 SEC | ||
| Drehmoment: | 377 Nm/4800 rpm. | 150 Nm/4000 rpm. | 145 Nm/2300 rpm. | 137 Nm/4750 rpm. | 515 Nm @ 3500 rpm. | 350 Nm/1500-4800 rpm. | 385 Nm/4000 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. | 275 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | LL8 Vortec 4200 | B4164S3 | Ford EcoBoost | B4204T11 | K4M | 1MZ-FE | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 4160 cm3 | 1596 cm3 | 2283 cm3 | 1498 cm3 | 2688 cm3 | 1969 cm3 | 3954 cm3 | 1598 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 4.4 l | 4.7 l | ||||||
| Kühlmittel: | 13.1 l | 7.9 l | 9.2 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | 6500 rpm | |||||||
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor | |||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | DOHC | DOHC, Ti-VCT | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 11 | 22.5 | 10.5 | 10.5 | 10.8 | 10 | 10.5 | |
| Hub: | 102 mm. | 81.4 mm. | 96 mm. | 84.8 mm. | 83 mm. | 93.2 mm. | 80.5 mm. | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 79 mm. | 87 mm. | 75 mm. | 83 mm. | 82 mm. | 79.5 mm. | 87.4 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 Hydra-Matic | 6 | 8 | 5 | 4 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||||||
| Länge: | 4866 mm. | 4252 mm. | 4500 mm. | 4018 mm. | 5116 mm. | 4638 mm. | 4877 mm. | 4082 mm. | 4765 mm. |
| Breite: | 1897 mm. | 1782 mm. | 1695 mm. | 1729 mm. | 1913 mm. | 1825 mm. | 1854 mm. | 1698 mm. | 1785 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1866 mm. | ||||||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1912 mm. | 2090 mm. | 2097 mm. | ||||||
| Höhe: | 1826 mm. | 1447 mm. | 1980 mm. | 1507 mm. | 1486 mm. | 1545 mm. | 1879 mm. | 1368 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2869 mm. | 2640 mm. | 2895 mm. | 2520 mm. | 2995 mm. | 2774 mm. | 2850 mm. | 2468 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1603 mm. | 1548 mm. | 1605 mm. | 1619-1609 mm. | 1570 mm. | 1450 mm. | 1545 mm. | ||
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1544 mm. | 1628 mm. | 1577-1567 mm. | 1570 mm. | 1432 mm. | 1520 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 201 mm. | |||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | ||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | ||||||||
| Frontüberhang: | 960 mm. | ||||||||
| Hecküberhang: | 1135 mm. | ||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1127 l | 233 l | 285 l | 1241 l | 515 l | 281 l | 518 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2268 l | 1262 l | 473 l | 2091 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | McPherson | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | Independent, Frühling | Independent, Frühling | Torsion | McPherson | ||
| Höchstgewicht: | 2517 kg. | 1700 kg. | 2505 kg. | 1665 kg. | 2793 kg. | 1560 kg. | 1915 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1998 kg. | 1279 kg. | 1537 kg. | 1125 kg. | 1971 kg. | 2132 kg. | 1125 kg. | 1445 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.1 m | 10.4 m | 12.73 m | 11.8 m | 12.4 m | 11.30 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2858 kg. | 1600 kg. | 1250 kg. | 1500 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 200 kg. | 600 kg. | |||||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. | 75 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 245/65 R17 | 185/75 R14; 195/55 R16 | 255/45 R19 | 255 / 65 / R17 | 185/55 R15 | 205/65 R15 | |||
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | R14; R16 | R19 | 17 | 6.0J x 15 | R15 |