Vergleich GMC Canyon I Extended cab 2.8 (175 Hp) 4WD & Volvo V40 (2012) 2.0 D4 (190 Hp) & Opel Tigra B TwinTop 1.3 CDTI (70 Hp)
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| Marke: | GMC | Volvo | Opel |
| Model: | Canyon | V40 | Tigra |
| Generation: | Canyon I Extended cab | V40 (2012) | Tigra B TwinTop |
| Motor: | 2.8 (175 Hp) 4WD | 2.0 D4 (190 Hp) | 1.3 CDTI (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2014 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 4-5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 74.2 l | 62 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 122 g/km | |
| Motorleistung: | 175 PS | 190 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 167 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 15.5 SEC | |
| Drehmoment: | 251 Nm @ 2800 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 170 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | LK5 Vortec 2800 | D4204T14 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2770 cm3 | 1969 cm3 | 1248 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 9.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 15.8 | 18 |
| Hub: | 102 mm. | 93.2 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 82 mm. | 69.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 |
| Länge: | 5260 mm. | 4369 mm. | 3921 mm. |
| Breite: | 1717 mm. | 1857 mm. | 1685 mm. |
| Höhe: | 1646 mm. | 1439 mm. | 1364 mm. |
| Radstand: | 3198 mm. | 2647 mm. | 2491 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1559 - 1546 mm. | 1429 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1546 - 1533 mm. | 1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 133 - 144 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1243 l | 250 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 440 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2404 kg. | 1510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1662 kg. | 1210 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 11.2 - 12.0 m | |
| Reifengröße: | 205/75 R15; 225/70 R15 | 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 | R15 |