Vergleich Geely Xingyue 300T (190 Hp) MHEV DCT & Mercedes-Benz GLK (X204) GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) 7G-TRONIC PLUS & Jaguar XF (X250 facelift 2011) 3.0 V6 (238 Hp)
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| Marke: | Geely | Mercedes-Benz | Jaguar |
| Model: | Xingyue | GLK | XF |
| Generation: | Xingyue | GLK (X204) | XF (X250 facelift 2011) |
| Motor: | 300T (190 Hp) MHEV DCT | GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) 7G-TRONIC PLUS | 3.0 V6 (238 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2011 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 59 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6b | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 177 PS | 143 PS | 238 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 6800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 190 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 255 Nm | 350 Nm @ 1200-2800 rpm. | |
| Modell Motor: | OM 651.916 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1477 cm3 | 2143 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10.5 | |
| Hub: | 99 mm. | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 89 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 45 Nm | ||
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 300 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 7G-TRONIC PLUS | 6 |
| Länge: | 4605 mm. | 4525 mm. | 4961 mm. |
| Breite: | 1878 mm. | 1840 mm. | 1877 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | ||
| Höhe: | 1643 mm. | 1698 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2755 mm. | 2909 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. | 1559 mm. | |
| Spur hinten: | 1588 mm. | 1605 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19 ° | ||
| Steigwinkel: | 35 ° | ||
| Frontüberhang: | 813 mm. | ||
| Hecküberhang: | 957 mm. | ||
| Wattiefe: | 300 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | 450 l | 923 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 963 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2425 kg. | 2215 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1770 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.48 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/55 R18 | Front wheel tires: 235/60 R17; 235/50 R19; 235/45 R20 | |
| Felgen Größe: | R18 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 20 |