Vergleich Geely Xingrui 2.0TD (190 Hp) DCT & RAM 2500/3500 Regular Cab I 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) 4x4 Automatic & Geely X7 1.4T (133 Hp) CVT
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| Marke: | Geely | RAM | Geely |
| Model: | Xingrui | 2500/3500 | X7 |
| Generation: | Xingrui | 2500/3500 Regular Cab I | X7 |
| Motor: | 2.0TD (190 Hp) DCT | 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) 4x4 Automatic | 1.4T (133 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 132 l | 55 l |
| Abgasnorm: | China VIb | China V | |
| Motorleistung: | 190 PS | 383 PS | 133 PS |
| Maximale Leistung in: | 4700 rpm | 5600 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | ||
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1400-4000 rpm. | 542 Nm @ 4000 rpm. | 215 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | JLH-4G20TD | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 5654 cm3 | 1398 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 17.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 9.6 | |
| Hub: | 93.2 mm. | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 99.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 5 | 8 CVT |
| Länge: | 4785 mm. | 5867 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1869 mm. | 1834 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | ||
| Höhe: | 1469 mm. | 1923 mm. | 1707 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 3556 mm. | 2661 mm. |
| Spur vorne: | 1618 mm. | 1735 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1925 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3992 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500-1542 kg. | 2790 kg. | 1544 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4014 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17; 225/45 R18 | 245/70 R17 E; 265/70 R17 E | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8.0J x 17 |