Vergleich Geely X7 2.0 (139 Hp) Automatic & RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) 4WD Automatic & UAZ 31514 2.45 (76 Hp)
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| Marke: | Geely | RAM | UAZ |
| Model: | Emgrand X7 | 1500 | 31514 |
| Generation: | X7 | 1500 Crew Cab Long II (DT) | 31514 |
| Motor: | 2.0 (139 Hp) Automatic | 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) 4WD Automatic | 2.45 (76 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up | Combi |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 | 7 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 87 l | 78 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 139 PS | 305 PS | 76 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 110 km/h | |
| Drehmoment: | 191 Nm @ 4000-4400 rpm. | 364 Nm @ 4800 rpm. | 189 Nm/2200 rpm. |
| Modell Motor: | JLD-4G20 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3604 cm3 | 2450 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 13.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.3 | ||
| Hub: | 83 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 122 Nm | ||
| Akkukapazität: | 0.43 kWh | ||
| Systemleistung: | 305 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 364 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | ||
| Länge: | 4500 mm. | 6142 mm. | 4025 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 2084 mm. | 1785 mm. |
| Höhe: | 1707 mm. | 1968 mm. | 2020 mm. |
| Radstand: | 2661 mm. | 3898 mm. | 2380 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1741 mm. | 1445 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1729 mm. | 1445 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | 220-207 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.9 ° | ||
| Rampenwinkel: | 18.7-16.7 ° | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | One-piece Balkenbrücke | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | One-piece Balkenbrücke |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | 2500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1545 kg. | 2341 kg. | 1750 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.84 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2867 kg. | ||
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 225/75R16 | |
| Felgen Größe: | 9J x 20 |