Vergleich Geely Coolray 260T (177 Hp) DCT & Aston Martin DB9 Coupe 5.9 i V12 48V (456 Hp) Automatic & ChangAn Benni EV 31 kWh (75 Hp) & Qoros 3 Hatch 1.6 (126 Hp) DCT & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (172 Hp) Automatic & Tofas Kartal 1.6 SLX (96 Hp) & Bitter Type 3 Cabriolet 3.0 i (204 Hp)
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| Marke: | Geely | Aston Martin | ChangAn | Qoros | Buick | Tofas | Bitter |
| Model: | Coolray | DB9 | Benni EV | 3 | Regal | Kartal | Type 3 |
| Generation: | Coolray | DB9 Coupe | Benni EV | 3 Hatch | Regal II Coupe (facelift 1981) | Kartal | Type 3 Cabriolet |
| Motor: | 260T (177 Hp) DCT | 5.9 i V12 48V (456 Hp) Automatic | 31 kWh (75 Hp) | 1.6 (126 Hp) DCT | 3.8 V6 (172 Hp) Automatic | 1.6 SLX (96 Hp) | 3.0 i (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2004 Jahr | 2018 Jahr | 2014 Jahr | 1981 Jahr | 1985 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1987 Jahr | 1995 Jahr | 1992 Jahr | |||
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe | Combi | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 5 | 2 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 24 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 12 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 5.9-6.1 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | ||||||
| Tankinhalt: | 45 l | 85 l | 55 l | 68 l | 50 l | ||
| Abgasnorm: | China V/China VI | ||||||
| Motorleistung: | 177 PS | 456 PS | 75 PS | 126 PS | 172 PS | 96 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 6150 rpm | 4000 rpm | 5800 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 300 km/h | 125 km/h | 193 km/h | 168 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | 12.6 SEC | 13.4 SEC | ||||
| Drehmoment: | 255 Nm @ 1500-4000 rpm. | 570 Nm/5000 rpm. | 170 Nm | 155 Nm @ 3900 rpm. | 373 Nm @ 2400 rpm. | 132 Nm/2900 rpm. | |
| Modell Motor: | LD5/LC6 | ||||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |||
| Band des Motors: | 1477 cm3 | 5935 cm3 | 1598 cm3 | 3791 cm3 | 1581 cm3 | ||
| Motoröl: | 4.7 l | ||||||
| Kühlmittel: | 12.5 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Vergaser | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | V Motor | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, D-VVT | OHV | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 12 | 4 | 6 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10.3 | 8 | 9.2 | ||||
| Hub: | 79.5 mm. | 86.36 mm. | 67.4 mm. | ||||
| Bohrung: | 89 mm. | 96.52 mm. | 86.4 mm. | ||||
| Еlektrische Reichweite: | 251 km | ||||||
| Elektromotorleistung: | 75 | ||||||
| Elektrisches Drehmoment: | 170 Nm | ||||||
| Akkukapazität: | 31 kWh | ||||||
| Systemleistung: | 75 Hp PS/ rpm | ||||||
| Systemdrehmoment: | 170 Nm Nm/ rpm | ||||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 6 | 1 | 6 DCT | 3 Hydramatic | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||||
| Länge: | 4330 mm. | 4697 mm. | 3730 mm. | 4450 mm. | 5095 mm. | 4396 mm. | |
| Breite: | 1800 mm. | 1875 mm. | 1650 mm. | 1839 mm. | 1819 mm. | 1642 mm. | |
| Höhe: | 1609 mm. | 1318 mm. | 1530 mm. | 1445 mm. | 1374 mm. | 1496 mm. | |
| Radstand: | 2600 mm. | 2740 mm. | 2410 mm. | 2702 mm. | 2746 mm. | 2490 mm. | |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1420 mm. | 1579 mm. | 1486 mm. | 1386 mm. | ||
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1430 mm. | 1585 mm. | 1468 mm. | 1327 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 196 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 147 l | 403 l | 459 l | 846 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 175 l | 1105 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling | Die Aussetzung De-Dion | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | ||||||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1340 kg. | 1760 kg. | 1360-1375 kg. | 1523 kg. | 1060 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 12.8 m | |||||
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 235/40 ZR19; 275/35 ZR19 | 175/60 R15 | 205/60 R16 | 205/70 R14 | 185/70 R14 S | |
| Felgen Größe: | R18 | 8.5-9.5x19 | R15 | R16 | R14 |