Vergleich Geely Bo Rui GE 1.5 (193 Hp) MHEV DCT & SsangYong Musso I 2.9 D (95 Hp) & Geely GC6 1.5 (100 Hp)
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| Marke: | Geely | SsangYong | Geely |
| Model: | Bo Rui GE | Musso | GC6 |
| Generation: | Bo Rui GE | Musso I | GC6 |
| Motor: | 1.5 (193 Hp) MHEV DCT | 2.9 D (95 Hp) | 1.5 (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1996 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 180 PS | 95 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4100 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 21 SEC | |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4000 rpm. | 190 Nm @ 2500 rpm. | 144 Nm @ 3900 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1477 cm3 | 2874 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | ||
| Hub: | 92.4 mm. | ||
| Bohrung: | 89 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 14 | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 265 Nm/1500-4000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 180 PS | ||
| Systemleistung: | 193 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 300 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4986 mm. | 4640 mm. | 4342 mm. |
| Breite: | 1861 mm. | 1850 mm. | 1692 mm. |
| Höhe: | 1513 mm. | 1720 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2870 mm. | 2630 mm. | 2502 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1450 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1445 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 158 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 780 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1910 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Torsion | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1830 kg. | 1132 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 235/75 R15 S | |
| Felgen Größe: | R17; R18 |