Vergleich Geely Bo Rui GE 1.5 (193 Hp) MHEV DCT & FSO Polonez I 1.5 Turbo (95 Hp) & Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S
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| Marke: | Geely | FSO | Ford |
| Model: | Bo Rui GE | Polonez | Focus |
| Generation: | Bo Rui GE | Polonez I | Focus III Hatchback (facelift 2014) |
| Motor: | 1.5 (193 Hp) MHEV DCT | 1.5 Turbo (95 Hp) | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1978 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | ||
| Motorleistung: | 180 PS | 95 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4000 rpm. | 170 Nm/1400-4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1477 cm3 | 998 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 82 mm. | ||
| Bohrung: | 71.9 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 14 | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 265 Nm/1500-4000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 180 PS | ||
| Systemleistung: | 193 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 300 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4986 mm. | 4358 mm. | |
| Breite: | 1861 mm. | 1823 mm. | |
| Höhe: | 1513 mm. | 1484 mm. | |
| Radstand: | 2870 mm. | 2648 mm. | |
| Spur vorne: | 1544 mm. | ||
| Spur hinten: | 1559 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 277 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1062 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1276 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 205/55 R16; 215/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |