Vergleich Geely Binyue 260T (190 Hp) MHEV DCT & SsangYong Tivoli XLV 1.6 (128 Hp) & SsangYong Rexton I (facelift 2006) RX 320 Automatic (220 Hp) & Karma Revero GT 1.5/28 kWh (536 Hp) PHEV Automatic
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| Marke: | Geely | SsangYong | SsangYong | Karma |
| Model: | Binyue | Tivoli | Rexton | Revero |
| Generation: | Binyue | Tivoli XLV | Rexton I (facelift 2006) | Revero |
| Motor: | 260T (190 Hp) MHEV DCT | 1.6 (128 Hp) | RX 320 Automatic (220 Hp) | GT 1.5/28 kWh (536 Hp) PHEV Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr | 2006 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |||
| Coupe Typ: | SUV | SUV | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 19.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 14.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |||
| Tankinhalt: | 47 l | 80 l | 39 l | |
| Abgasnorm: | China VI | Euro 6 | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | |||
| Motorleistung: | 177 PS | 128 PS | 220 PS | 228 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 184 km/h | 201 km/h | |
| Drehmoment: | 255 Nm @ 1500-4000 rpm. | 160 Nm @ 4600 rpm. | 310 Nm @ 3750 rpm. | 320 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1477 cm3 | 1597 cm3 | 3199 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DVVT | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | ||
| Hub: | 88 mm. | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 76 mm. | 89.9 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 129 km | |||
| Elektromotorleistung: | 14 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 45 Nm | |||
| Akkukapazität: | 28 kWh | |||
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | 536 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 300 Nm Nm/ rpm | 746 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4330 mm. | 4440 mm. | 4720 mm. | 5065 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1798 mm. | 1870 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2161 mm. | |||
| Höhe: | 1609 mm. | 1605 mm. | 1830 mm. | 1332 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2600 mm. | 2828 mm. | 3160 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1550 mm. | ||
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1540 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 167 mm. | 138 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 720 l | 500 l | 182 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1440 l | 1920 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | unabhängig Torsionsfederung | Schraubenfeder | Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 2550 kg. | 2688 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1315 kg. | 1815 kg. | 2296 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 205/60 R16; 215/45 R18 | 235/70 R16 | Front wheel tires: R21 |
| Felgen Größe: | R18 | R16; R18 | Front wheel rims: R21 |