Vergleich GAZ 3110 2.3 (150 Hp) & GAZ 3102 2.3 16V (150 Hp) & Volvo V70 III 2.0 T5 (240 Hp) Automatic & Peugeot 208 I 1.6 VTi (120 Hp) & Peugeot 208 I 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5 & Derways Cowboy 2.7 i (143 Hp)
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| Marke: | GAZ | GAZ | Volvo | Peugeot | Peugeot | Derways |
| Model: | 31 | 31 | V70 | 208 | 208 | Cowboy |
| Generation: | 3110 | 3102 | V70 III | 208 I | 208 I | Cowboy |
| Motor: | 2.3 (150 Hp) | 2.3 16V (150 Hp) | 2.0 T5 (240 Hp) Automatic | 1.6 VTi (120 Hp) | 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5 | 2.7 i (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 1997 Jahr | 2011 Jahr | 2012 Jahr | 2012 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2000 Jahr | 2013 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 3/5 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 3.2 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 3.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||||
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | 70 l | 50 l | 50 l | 90 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | ||||
| CO2-Emissionen: | 195 g/km | |||||
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS | 240 PS | 120 PS | 68 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5200 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 175 km/h | 235 km/h | 190 km/h | 165 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 13.5 SEC | 7.9 SEC | 8.9 SEC | 16.2 SEC | |
| Drehmoment: | 206 Nm @ 4000 rpm. | 211 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 1800-4980 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. | 160 Nm @ 1750 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |||||
| Modell Motor: | B4204T7 | EP6C | DV4C | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2445 cm3 | 2287 cm3 | 1999 cm3 | 1397 cm3 | 1397 cm3 | 2660 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | 4.25 l | 3.75 l | |||
| Kühlmittel: | 10.5 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.5 | 10 | |||
| Hub: | 86 mm. | 83.1 mm. | ||||
| Bohrung: | 92 mm. | 87.5 mm. | ||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | 6 | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4870 mm. | 4960 mm. | 4823 mm. | 3962 mm. | 3962 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1820 mm. | 1829 mm. | 1829 mm. | 1813 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |||||
| Höhe: | 1422 mm. | 1476 mm. | 1547 mm. | 1460 mm. | 1460 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2880 mm. | 2800 mm. | 2816 mm. | 2538 mm. | 2538 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1510 mm. | 1588 mm. | 1510 mm. | ||
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1423 mm. | 1586 mm. | 1500 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 500 l | 575 l | 285 l | 285 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | 1076 l | 1076 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Blattfedern | Blattfedern | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 1800 kg. | 2410 kg. | 1605 kg. | 1580 kg. | 2665 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1500 kg. | 1806 kg. | 1090 kg. | 1060 kg. | 1888 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.2 m | 10.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 265/70 R16 | |||
| Felgen Größe: | 7J x 16 |