Vergleich FSO Polonez III 1.4 i 16V MPi (103 Hp) & RAM 2500/3500 Regular Cab I 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) 4x4 DRW & Moskvich 3 1.5T (150 Hp)
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| Marke: | FSO | RAM | Moskvich |
| Model: | Polonez | 2500/3500 | 3 |
| Generation: | Polonez III | 2500/3500 Regular Cab I | 3 |
| Motor: | 1.4 i 16V MPi (103 Hp) | 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) 4x4 DRW | 1.5T (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2012 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 3/5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 132 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 103 PS | 350 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | ||
| Drehmoment: | 127 Nm @ 5000 rpm. | 881 Nm @ 1500 rpm. | 210 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1398 cm3 | 6690 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | ||
| Kühlmittel: | 28.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3500 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 17.3 | |
| Hub: | 79 mm. | 124 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 107 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4318 mm. | 5867 mm. | 4410 mm. |
| Breite: | 1650 mm. | 1800 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | ||
| Höhe: | 1420 mm. | 1923 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2509 mm. | 3556 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1315 mm. | 1735 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1292 mm. | 1925 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | 17 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.6 ° | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1070 l | 2115 l | 1050 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | 5534 kg. | 1815 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1115 kg. | 3243 kg. | 1440 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6214 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/70 R13 | 245/70 R17; 265/70 R17; 275/70 R18 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18 | 17 |