Vergleich FSO Polonez I 1.5 Turbo (95 Hp) & Luxgen M7 (facelift 2014) 2.2i ECO HYPER (202 Hp) AISIN
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| Marke: | FSO | Luxgen |
| Model: | Polonez | M7 |
| Generation: | Polonez I | M7 (facelift 2014) |
| Motor: | 1.5 Turbo (95 Hp) | 2.2i ECO HYPER (202 Hp) AISIN |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 7-8 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | |
| Motorleistung: | 95 PS | 202 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Drehmoment: | 295 Nm @ 2500-4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 AISIN | |
| Länge: | 4845 mm. | |
| Breite: | 1876 mm. | |
| Höhe: | 1768 mm. | |
| Radstand: | 2910 mm. | |
| Spur vorne: | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1605 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1895 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |