Vergleich Ford Tourneo Custom L1 2.2 Duratorq TDCi (155 Hp) & BMW X6 (G06) 40i (333 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Tourneo Custom | X6 |
| Generation: | Tourneo Custom L1 | X6 (G06) |
| Motor: | 2.2 Duratorq TDCi (155 Hp) | 40i (333 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8-9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 83 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.8-10.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | |
| Motorleistung: | 155 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 248 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 202-235 g/km | |
| Drehmoment: | 385 Nm @ 1600 rpm. | 450 Nm @ 1600-4800 rpm. |
| Modell Motor: | B58 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 94.6 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 82 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4972 mm. | 4935 mm. |
| Breite: | 1986 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2272 mm. | 2212 mm. |
| Höhe: | 1827-1984 mm. | 1696 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2975 mm. |
| Spur vorne: | 1678 mm. | |
| Spur hinten: | 1688 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.9 ° | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1082 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 580 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | 2840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2104 kg. | 2095 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2150 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R15; 215/65 R16 | Front wheel tires: 265/50 R19; 275/45 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15; 6.5J x 16 | Front wheel rims: 9J x 19; 9J x 20 |