Vergleich Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 2.0 EcoBlue (150 Hp) MHEV & Audi A6 Avant (C8) 50 TDI V6 (286 Hp) quattro MHEV Tiptronic & Chrysler Sebring Convertible III 3.5i V6 (235 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Audi | Chrysler |
| Model: | Tourneo Custom | A6 | Sebring |
| Generation: | Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 | A6 Avant (C8) | Sebring Convertible III |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (150 Hp) MHEV | 50 TDI V6 (286 Hp) quattro MHEV Tiptronic | 3.5i V6 (235 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2018 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Minivan | Combi | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 8-9 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-5.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.1-8.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.1-7.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.4-6.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 63 l | 64 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.3-8.8 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 21 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.5-7.8 l/100 km | 7.2-7.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6b-ISC-FCM | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 151-155 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 286 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3500-4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 195-206 g/km | 187-197 g/km | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500-2750 rpm. | 620 Nm @ 2250-3000 rpm. | 339 Nm/4400 rpm. |
| Modell Motor: | P0FB | DDVB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2967 cm3 | 3518 cm3 |
| Motoröl: | 9.8 l | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 11.2 l | 11.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 81 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 4 | |
| Länge: | 4973 mm. | 4939 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1986 mm. | 1886 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2032 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2272 mm. | 2110 mm. | |
| Höhe: | 1959-2039 mm. | 1467 mm. | 1497 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2924 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1732-1752 mm. | 1630 mm. | |
| Spur hinten: | 1735-1762 mm. | 1617 mm. | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1095 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1150 l | 565 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Co McPherson-Federbein | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Mehrere Hebel und Stangen | |
| Höchstgewicht: | 2560 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1890 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 8J x 18 |