Vergleich Ford Tourneo Courier I (facelift 2017) 1.5 TDCi (75 Hp) & Peugeot 207 CC 1.6 THP (150 Hp)
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| Marke: | Ford | Peugeot |
| Model: | Tourneo Courier | 207 |
| Generation: | Tourneo Courier I (facelift 2017) | 207 CC |
| Motor: | 1.5 TDCi (75 Hp) | 1.6 THP (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | 171 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400-3500 rpm. | |
| Modell Motor: | EP6DT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC-VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4157 mm. | 4037 mm. |
| Breite: | 1964 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | 1972 mm. |
| Höhe: | 1723 mm. | 1397 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 187 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1656 l | 449 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 1760 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1418 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1060 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6.0 J x 15 | R17 |