Vergleich Ford Tourneo Courier I (facelift 2017) 1.5 TDCi (100 Hp) S&S & BMW 3 Series Touring (G21) 320i (184 Hp) Steptronic
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Tourneo Courier | 3 Series |
| Generation: | Tourneo Courier I (facelift 2017) | 3 Series Touring (G21) |
| Motor: | 1.5 TDCi (100 Hp) S&S | 320i (184 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | 6.8-7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.1-5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 5.7-6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 48 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | 130-138 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | B48B20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11 |
| Hub: | 88.3 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4157 mm. | 4709 mm. |
| Breite: | 1964 mm. | 1827 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | 2068 mm. |
| Höhe: | 1723 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2851 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | |
| Spur hinten: | 1569 mm. | |
| Frontüberhang: | 799 mm. | |
| Hecküberhang: | 1059 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1656 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2135 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1645 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 225/50 R17 98 Y XL |
| Felgen Größe: | 6.0 J x 15 | 7.5J x 17 |