Vergleich Ford Tourneo Courier I 1.0 EcoBoost (100 Hp) & Suzuki Vitara IV 1.6 VVT (120 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Suzuki |
| Model: | Tourneo Courier | Vitara |
| Generation: | Tourneo Courier I | Vitara IV |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 1.6 VVT (120 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 127 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 156 Nm/4400 rpm. |
| Modell Motor: | M16A | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1586 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 |
| Hub: | 82 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4157 mm. | 4175 mm. |
| Breite: | 1976 mm. | 1775 mm. |
| Höhe: | 1723 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1505 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 375 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1656 l | 710 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | 1730 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1260 kg. | 1120 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.4 m |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15 | R16; R17 |