Vergleich Ford Tourneo Courier I 1.0 EcoBoost (100 Hp) & BMW X5 (G05 LCI, facelift 2023) 40i (375 Hp) MHEV sDrive Steptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Tourneo Courier | X5 |
| Generation: | Tourneo Courier I | X5 (G05 LCI, facelift 2023) |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 40i (375 Hp) MHEV sDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 83 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 375 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 210 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 540 Nm @ 1850-5000 rpm. |
| Modell Motor: | B58 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | Double-VANOS, VALVETRONIC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 |
| Hub: | 82 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 82 mm. |
| Elektromotorleistung: | 12 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4157 mm. | 4935 mm. |
| Breite: | 1976 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2218 mm. | |
| Höhe: | 1723 mm. | 1755 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2975 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | |
| Spur hinten: | 1689 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Frontüberhang: | 887 mm. | |
| Hecküberhang: | 1073 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 960 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1656 l | 2047 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | 2800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1260 kg. | 2231 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12.6 m |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 275/45 R20 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15 | 9J x 20 |