Vergleich Ford Tourneo Connect III 2.0 EcoBlue (122 Hp) Powershift & Renault Megane I (Phase II, 1999) 1.6i 16V (107 Hp) Automatic & Toyota Avensis Wagon (T22) 1.8 (110 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Renault | Toyota |
| Model: | Tourneo Connect | Megane | Avensis |
| Generation: | Tourneo Connect III | Megane I (Phase II, 1999) | Avensis Wagon (T22) |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (122 Hp) Powershift | 1.6i 16V (107 Hp) Automatic | 1.8 (110 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1999 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7-5.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-4.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-4.1 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2-5.1 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 15 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.7-4.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | ||
| Motorleistung: | 122 PS | 107 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 2750-4250 rpm | 5750 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 187 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 12.3 SEC | 12.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 126-150 g/km | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1600-2500 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. | 150 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | DTRC | K4M | 7A-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1598 cm3 | 1762 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 3.7 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 | 9.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 80.5 mm. | 85.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 79.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | |
| Länge: | 4515 mm. | 4164 mm. | 4570 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1698 mm. | 1710 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | ||
| Höhe: | 1833 mm. | 1420 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 2580 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1565-1572 mm. | 1450 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1603-1606 mm. | 1432 mm. | 1450 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1213 l | 348 l | 580 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2556 l | 1210 l | 1996 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | 1630 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1568-1829 kg. | 1115 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.30 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 595 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 205/60 R16 | 175/65 R14; 175/70 R14; 185/55 R15; 185/60 R15 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16 | 5.5J x 14; 6J x 15 | R14 |