Vergleich Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S & Mercedes-Benz S-class (W222) S 350 d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Tourneo Connect | S-class |
| Generation: | Tourneo Connect II (facelift 2018) | S-class (W222) |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S | S 350 d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7-4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 118-120 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 6.5 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.867 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4425 mm. | 5116 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1899 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2130 mm. |
| Höhe: | 1847 mm. | 1496 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 3035 mm. |
| Spur vorne: | 1624 mm. | |
| Spur hinten: | 1637 mm. | |
| Frontüberhang: | 888 mm. | |
| Hecküberhang: | 1193 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1029 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1838 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Luftfederung |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Luftfederung |
| Höchstgewicht: | 2200-2235 kg. | 2725 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1594-1723 kg. | 1950 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1348-1395 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 245/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 8J x 17 |