Vergleich Ford Tourneo Connect II 1.6 EcoBoost (150 Hp) AT & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Standard Box 4.3 Vortec V6 (195 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Ford | GMC |
| Model: | Tourneo Connect | Sierra 1500 |
| Generation: | Tourneo Connect II | Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Standard Box |
| Motor: | 1.6 EcoBoost (150 Hp) AT | 4.3 Vortec V6 (195 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 98 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 195 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. | 353 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | LU3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 4300 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 11.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5600 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.2 |
| Hub: | 81.4 mm. | 88.39 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4418 mm. | 5222 mm. |
| Breite: | 2137 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1852 mm. | 1875 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 3023 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1730 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.2 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1029 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2410 l | 1718 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | 2903 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1469 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 12.1 m |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 245/70 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7.5J x 17 |