Vergleich Ford Tourneo Connect II 1.0 EcoBoost (100 Hp) & Ford Fiesta (Mk6, 5 door facelift 2005) 1.4 Duratorq TDCi (68 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Tourneo Connect | Fiesta |
| Generation: | Tourneo Connect II | Fiesta (Mk6, 5 door facelift 2005) |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 1.4 Duratorq TDCi (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 164 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | 15.5 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | F6JA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1399 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4418 mm. | 3918 mm. |
| Breite: | 2137 mm. | 1685 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1907 mm. | |
| Höhe: | 1852 mm. | 1464 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2486 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1464-1474 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1435-1444 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1029 l | 284 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2410 l | 947 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 1570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1070 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 9.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 195/50 R 15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R 15 |