Vergleich Ford Taurus III SHO 3.4 V8 32V (238 Hp) Automatic & Citroen Jumpy II 2.0 HDi (120 Hp) L1H1
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | Taurus | Jumpy |
| Generation: | Taurus III | Jumpy II |
| Motor: | SHO 3.4 V8 32V (238 Hp) Automatic | 2.0 HDi (120 Hp) L1H1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 9.1-9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.1 l/100 km. | 6.3-6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 194-196 g/km | |
| Motorleistung: | 238 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | |
| Drehmoment: | 312 Nm @ 4800 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | SHO | RHK DW10UTED4 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3392 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 82.4 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5016 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1400 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2756 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1596 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 830 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 447 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Wishbone | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2702 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1702 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 16 |