Vergleich Ford Sierra Turnier II 2.0i (120 Hp) & Ford Mustang Mach-E 75.7 kWh (258 Hp) AWD & Mitsubishi Carisma Hatchback 1.8 16V (116 Hp) & Ford Sierra Turnier II 2.0i 16V (115 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Mitsubishi | Ford |
| Model: | Sierra | Mustang Mach-E | Carisma | Sierra |
| Generation: | Sierra Turnier II | Mustang Mach-E | Carisma Hatchback | Sierra Turnier II |
| Motor: | 2.0i (120 Hp) | 75.7 kWh (258 Hp) AWD | 1.8 16V (116 Hp) | 2.0i 16V (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2020 Jahr | 1996 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2000 Jahr | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l | 60 l | |
| Motorleistung: | 120 PS | 116 PS | 115 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |||
| Drehmoment: | 162 Nm @ 4500 rpm. | |||
| Position des Motors: | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1834 cm3 | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Position der Zylinder: | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |||
| Verdichtung: | 10 | |||
| Hub: | 89 mm. | |||
| Bohrung: | 81 mm. | |||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 418 km | |||
| Elektromotorleistung: | 258 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 565 Nm | |||
| Akkukapazität: | 75.7 kWh | |||
| Systemleistung: | 258 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4511 mm. | 4712 mm. | 4445 mm. | 4511 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1881 mm. | 1710 mm. | 1720 mm. |
| Höhe: | 1428 mm. | 1597 mm. | 1405 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2984 mm. | 2550 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1617 mm. | 1455 mm. | 1452 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1626 mm. | 1475 mm. | 1468 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | 430 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1420 l | 660 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1660 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 1130 kg. | 1180 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 11.6 m | 10 m | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | |||
| Felgen Größe: | R19 |