Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich Ford Sierra Turnier II 2.0i (101 Hp) & Toyota C-HR 1.8 (122 Hp) Hybrid Automatic


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Ford Sierra Turnier II 2.0i (101 Hp)
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Toyota C-HR 1.8 (122 Hp) Hybrid Automatic
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Marke: Ford Toyota
Model: Sierra C-HR
Generation: Sierra Turnier II C-HR
Motor: 2.0i (101 Hp) 1.8 (122 Hp) Hybrid Automatic
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 1987 Jahr 2016 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 1993 Jahr
Coupe Typ: Combi SUV
Türen: 5 5
Sitze: 5 5
Verbrauch - Innerorts: 3.4 l/100 km.
Verbrauch - Außerorts: 4.1 l/100 km.
Verbrauch - Kombiniert: 3.8 l/100 km.
Kraftstoffart: Motorenbenzin Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität
Luftwiderstand: 0.32
Tankinhalt: 60 l 43 l
Abgasnorm: EURO VI
CO2-Emissionen: 86 g/km
Motorleistung: 101 PS 122 PS
Maximale Geschwindigkeit: 170 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 11.0 SEC
Position des Motors: Front, quer
Band des Motors: 1798 cm3
Kraftstoffanlage: Multi-Point-Einspritzung
Position der Zylinder: Inline
Ventilsteuerung: DOHC
Anzahl der Zylinder: 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Verdichtung: 13.04
Elektromotorleistung: 82
Elektrisches Drehmoment: 163 Nm
Verbrennungsmotor Drehmoment: 142 Nm/3600 rpm.
Verbrennungsmotorleistung: 99 PS
Drive: Hinterradantrieb Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 4 CVT
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): 5
Länge: 4511 mm. 4360 mm.
Breite: 1720 mm. 1795 mm.
Höhe: 1428 mm. 1555 mm.
Radstand: 2608 mm. 2640 mm.
Spur vorne: 1452 mm. 1550 mm.
Spur hinten: 1468 mm. 1570 mm.
Bodenfreiheit: 148 mm.
Vorderer Böschungswinkel: 14 °
Minimale Lautstärke Stamm: 377 l
Vorderradaufhängung: Independent Typ McPherson
Hinterachse: Double Wishbone
Höchstgewicht: 1180 kg. 1860 kg.
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Trommelbremse Scheibenbremse
Leergewicht: 1380-1460 kg.
ABS: yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe Lenkgetriebe
Servolenkung: Servolenkung Elektrischer
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 10 m 10.4 m
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 725 kg.
Zul. Anhängerlast ungebremst: 725 kg.