Vergleich Ford Sierra Turnier I 2.3 D (67 Hp) & Skoda Fabia II Combi (facelift 2010) 1.4 (86 Hp) & Seat Altea (5P) 1.6 TDI CR (105 Hp) DPF
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| Marke: | Ford | Skoda | Seat |
| Model: | Sierra | Fabia | Altea |
| Generation: | Sierra Turnier I | Fabia II Combi (facelift 2010) | Altea (5P) |
| Motor: | 2.3 D (67 Hp) | 1.4 (86 Hp) | 1.6 TDI CR (105 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2010 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 67 PS | 86 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 132 Nm/3800 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1598 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | ||
| Hub: | 80.5 mm. | ||
| Bohrung: | 79.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 4511 mm. | 4247 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1642 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1428 mm. | 1498 mm. | 1576 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2465 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1433 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1426 mm. | 1511 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1579 kg. | 1975 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 1124 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 10 m | |
| Reifengröße: | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 | 6J x 15” ET47 - 6½J x 16” ET50 - 7J x 17” ET54 - 7½J x 18” ET51 |