Vergleich Ford Sierra Sedan 1.8 (90 Hp) Automatic & Mini Hatch (F55; F56) One First 1.2 (75 Hp) & Opel Astra K 1.6 CDTi (110 Hp) & Peugeot 207 (facelift 2009) 1.6 THP (156 Hp) & Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 5.7 V8 (364 Hp) Automatic & Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI (120 Hp) Ecotec ecoFLEX start/stop & Chevrolet Captiva I (facelift 2013) Sport 2.4 (182 Hp) Automatic & Land Rover Defender 110 2.0 D200 (200 Hp) AWD Automatic 5+2 Seating
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| Marke: | Ford | Mini | Opel | Peugeot | Jeep | Opel | Chevrolet | Land Rover |
| Model: | Sierra | Hatch | Astra | 207 | Grand Cherokee | Insignia | Captiva | Defender |
| Generation: | Sierra Sedan | Hatch (F55; F56) | Astra K | 207 (facelift 2009) | Grand Cherokee IV (WK2) | Insignia Country Tourer | Captiva I (facelift 2013) | Defender 110 |
| Motor: | 1.8 (90 Hp) Automatic | One First 1.2 (75 Hp) | 1.6 CDTi (110 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) | 5.7 V8 (364 Hp) Automatic | 2.0 CDTI (120 Hp) Ecotec ecoFLEX start/stop | Sport 2.4 (182 Hp) Automatic | 2.0 D200 (200 Hp) AWD Automatic 5+2 Seating |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr | 2009 Jahr | 2011 Jahr | 2013 Jahr | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 2012 Jahr | 2013 Jahr | 2014 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | SUV | Combi | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 3/5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 3.3 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 3.6 - 3.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.0-11.4 l/100 km | |||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.6-9.3 l/100 km | |||||||
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.37 | 0.39 | |||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.8-8.5 l/100 km | |||||||
| Tankinhalt: | 60 l | 40 l | 48 l | 50 l | 93 l | 70 l | 72 l | 85 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.4-10.2 l/100 km | |||||||
| adBlue-Tank: | 20.7 l | |||||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.0-9.6 l/100 km | |||||||
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI | Euro 5 | EURO V | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |||
| CO2-Emissionen: | 121 g/km | 97 - 95 g/km | 159 g/km | 104 g/km | ||||
| Motorleistung: | 90 PS | 75 PS | 110 PS | 156 PS | 364 PS | 120 PS | 182 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm | 5150 rpm | 4000 rpm | 6700 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 195 km/h | 216 km/h | 190 km/h | 175 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 11 SEC | 8.0 SEC | 12.4 SEC | 10.3 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 236-253 g/km | |||||||
| Drehmoment: | 150 Nm/1400 rpm. | 300 Nm/1750-2000 rpm. | 240 Nm @ 1400-4000 rpm. | 529 Nm @ 4250 rpm. | 300 Nm/1750-2500 rpm. | 233 Nm @ 4900 rpm. | 430 Nm @ 1400 rpm. | |
| Modell Motor: | B38A12 | EP6DT | ||||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 1598 cm3 | 1598 cm3 | 5654 cm3 | 1956 cm3 | 2384 cm3 | 1999 cm3 | |
| Motoröl: | 4.25 l | 6.6 l | 4.7 l | |||||
| Kühlmittel: | 13.7 l | 8.5 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | OHV | DOHC | |||||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 10.2 | 16 | 10.5 | 10.5 | 11.2 | 15.5 | ||
| Hub: | 83.6 mm. | 80.1 mm. | 85.8 mm. | 90.9 mm. | 90.4 mm. | 98 mm. | 92.4 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | 79.7 mm. | 77 mm. | 99.5 mm. | 83 mm. | 88 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | 6 | 8 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||
| Länge: | 4467 mm. | 3982 mm. | 4370 mm. | 4045 mm. | 4822 mm. | 4920 mm. | 4575 mm. | 5018 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1727 mm. | 1809 mm. | 1748 mm. | 1938 mm. | 1856 mm. | 1849 mm. | 1996 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1871 mm. | 1818 mm. | 2008 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2042 mm. | 1972 mm. | 2105 mm. | |||||
| Höhe: | 1407 mm. | 1425 mm. | 1485 mm. | 1472 mm. | 1761 mm. | 1522 mm. | 1702 mm. | 1967 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2567 mm. | 2662 mm. | 2540 mm. | 2915 mm. | 2737 mm. | 2708 mm. | 3022 mm. |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1501 mm. | 1548 mm. | 1475 mm. | 1623 mm. | 1587 mm. | 1560 mm. | 1704 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1501 mm. | 1565 mm. | 1468 mm. | 1628 mm. | 1590 mm. | 1570 mm. | 1700 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | 218 mm. | 200 mm. | 218-291 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.3 ° | 18.2 ° | 30.1 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.5 ° | 22.7 ° | 37.7 ° | |||||
| Rampenwinkel: | 18.8 ° | 22-28 ° | ||||||
| Steigwinkel: | 45 ° | |||||||
| Frontüberhang: | 845 mm. | |||||||
| Hecküberhang: | 1151 mm. | |||||||
| Wattiefe: | 900 mm. | |||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 278 l | 370 l | 270 l | 782 l | 540 l | 827 l | 231 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | 923 l | 1554 l | 1530 l | 1598 l | 2233 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |||||
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 1865 kg. | 1699 kg. | 2948 kg. | 3215 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1285 kg. | 1234 kg. | 2169 kg. | 1724-1732 kg. | 2305 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100-168 kg. | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 11.02 m | 11.05 m | 11.0 m | 11.3 m | 11.4 m | 12.2 m | 13.12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1450 kg. | 1150 kg. | 3400 kg. | 3500 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 600 kg. | 680 kg. | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 150 kg. | |||||||
| Reifengröße: | 175/65 R15 84H | 195/65 R15; 205/55 R16 | 205/45 R17 | 265/60 R18 | 235/60 R17; 235/55 R18 | 255/70 R18; 255/65 R19; 225/60 R20 | ||
| Felgen Größe: | 5.5J × 15 | 6J x 15; 6.5 J x 16 | R17 | R18 | 7.0J x 17; 7.0J x 18 | 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20 |