Vergleich Ford Sierra Sedan 1.8 (87 Hp) & Ford B-MAX 1.5 TDCi (75 Hp) & Audi TT Roadster (8J) 2.0 TFSI (200 Hp) & Mercedes-Benz V-class (W447) V 200 CDI (136 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | Sierra | B-MAX | TT | V-class |
| Generation: | Sierra Sedan | B-MAX | TT Roadster (8J) | V-class (W447) |
| Motor: | 1.8 (87 Hp) | 1.5 TDCi (75 Hp) | 2.0 TFSI (200 Hp) | V 200 CDI (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2012 Jahr | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2017 Jahr | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | roadster | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | 6-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 47 l | 55 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | 186 g/km | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 87 PS | 75 PS | 200 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5100-6000 rpm | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 237 km/h | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 6.7 SEC | 13.8 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 1750 rpm. | 280 Nm @ 1800-5000 rpm. | 330 Nm @ 1200-2400 rpm. | |
| Modell Motor: | BWA, CAWB, CCZA | OM 651.950 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1984 cm3 | 2143 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | 9 l | ||
| Kühlmittel: | 8.6 l | 10.4-13.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 16 | 10.3 | ||
| Hub: | 88.3 mm. | 92.8 mm. | ||
| Bohrung: | 73.5 mm. | 82.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 6 |
| Länge: | 4467 mm. | 4077 mm. | 4178 mm. | 5370/5140/4895 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1751 mm. | 1842 mm. | 1928 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1857 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |||
| Höhe: | 1407 mm. | 1604 mm. | 1358 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2489 mm. | 2468 mm. | 3200 mm. |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1492 mm. | 1572 mm. | 1666 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1482 mm. | 1558 mm. | 1646 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 318 l | 250 l | 1030 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 1615 kg. | 3050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1241 kg. | 1295 kg. | 2075 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 10.45 m | 10.96 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 575 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 575 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 225/55 R16 | 195/65 R16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7.5J x 16 | R16 |