Vergleich Ford Sierra Hatchback II 1.8 TD (75 Hp) & Skoda 105,120 (744) 1.0 105 S,L,LS (45 Hp) & Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 3 Door 1.0 EcoBoost (155 Hp) Hybrid & Chrysler Sebring Coupe II 3.0 V6 24V (203 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Skoda | Ford | Chrysler |
| Model: | Sierra | 105,120 | Fiesta | Sebring |
| Generation: | Sierra Hatchback II | 105,120 (744) | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 3 Door | Sebring Coupe II |
| Motor: | 1.8 TD (75 Hp) | 1.0 105 S,L,LS (45 Hp) | 1.0 EcoBoost (155 Hp) Hybrid | 3.0 V6 24V (203 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1983 Jahr | 2021 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 1990 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.1-6.8 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6-5.4 l/100 km | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-5.2 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 37 l | 42 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |||
| Motorleistung: | 75 PS | 45 PS | 155 PS | 203 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 210 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 8.4 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 112-133 g/km | |||
| Drehmoment: | 175 Nm/1800 rpm. | 220 Nm @ 2500 rpm. | 278 Nm/4500 rpm. | |
| Modell Motor: | BZJA | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1753 cm3 | 999 cm3 | 2972 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | 4.6 l | ||
| Kühlmittel: | 11.5 l | 5.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 19.4 | 10 | 9 | |
| Hub: | 82 mm. | 82 mm. | 76 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 71.9 mm. | 91 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4425 mm. | 4069 mm. | 4830 mm. | |
| Breite: | 1694 mm. | 1735 mm. | 1785 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |||
| Höhe: | 1407 mm. | 1484 mm. | 1365 mm. | |
| Radstand: | 2608 mm. | 2493 mm. | 2635 mm. | |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1510 mm. | ||
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1505 mm. | ||
| Frontüberhang: | 846 mm. | |||
| Hecküberhang: | 730 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 460 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1675 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1123 kg. | 1445 kg. | ||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 10 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 595 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/45 R17 | 205/60 R16 | ||
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |