Vergleich Ford Shelby II GT 4.6 V8 (324 Hp) Automatic & Volkswagen Caddy (Typ 2K facelift 2010) 2.0 TDI (140 Hp) BMT
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| Marke: | Ford | Volkswagen |
| Model: | Shelby | Caddy |
| Generation: | Shelby II | Caddy (Typ 2K facelift 2010) |
| Motor: | GT 4.6 V8 (324 Hp) Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 324 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | |
| Drehmoment: | 447 Nm @ 4500 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CFHC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4601 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16.5 |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 90.2 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4765 mm. | 4406 mm. |
| Breite: | 1877 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1372 mm. | 1823 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | |
| Spur hinten: | 1587 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 159 mm. | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 847 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 918 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2172 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1608 kg. | 1421 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 ZR18 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 6J x 15; 6J x 16; 6J x 17 |