Vergleich Ford Shelby II (facelift 2010) GT 500 5.4 V8 (548 Hp) & Audi A6 Avant (4B,C5) 2.5 TDI V6 (150 Hp) & Citroen SpaceTourer XL 2.0 BlueHDi (120 Hp) S&S Automatic
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| Marke: | Ford | Audi | Citroen |
| Model: | Shelby | A6 | SpaceTourer |
| Generation: | Shelby II (facelift 2010) | A6 Avant (4B,C5) | SpaceTourer XL |
| Motor: | GT 500 5.4 V8 (548 Hp) | 2.5 TDI V6 (150 Hp) | 2.0 BlueHDi (120 Hp) S&S Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1998 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2000 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8-8.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.5-7.6 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.29 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8-6.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l | 69 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.4-8.4 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 20 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.8-7.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6.2 | ||
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | 146 - 151 g/km | |
| Motorleistung: | 548 PS | 150 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 692 Nm @ 4500 rpm. | 310 Nm @ 1500-3200 rpm. | 340 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | AFB | DW10FEU | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5408 cm3 | 2496 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 6 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.4 | 19.5 | |
| Hub: | 105.8 mm. | 86.4 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 90.2 mm. | 78.3 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4780 mm. | 4796 mm. | 5309 mm. |
| Breite: | 1877 mm. | 1810 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | ||
| Höhe: | 1384 mm. | 1479 mm. | 1920 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2760 mm. | 3275 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1540 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1569 mm. | 1600 mm. |
| Frontüberhang: | 881 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1153 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1590 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 2155 kg. | 2810 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1780 kg. | 1575 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.27 m | 11.68 m | 12.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | 92 kg. | |
| Reifengröße: | 255/45 ZR18; 285/40 ZR18 | 205/60 R15 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 6J x 15 |