Vergleich Ford Shelby I GT 350 5.8 V8 (294 Hp) & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 4.0 V6 (207 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Ford |
| Model: | Shelby | C-MAX | Ranger |
| Generation: | Shelby I | Grand C-MAX (facelift 2015) | Ranger II Super Cab |
| Motor: | GT 350 5.8 V8 (294 Hp) | 1.5 TDCi (120 Hp) | 4.0 V6 (207 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1969 Jahr | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1970 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | MPV | Pick-up |
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5/7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.47 | ||
| Tankinhalt: | 76 l | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | ||
| Motorleistung: | 294 PS | 120 PS | 207 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 3600 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 522 Nm @ 3200 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. | 323 Nm @ 3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5766 cm3 | 1499 cm3 | 4014 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.7 | 16 | 9.7 |
| Hub: | 88.9 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 73.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 | 5 |
| Länge: | 4724 mm. | 4519 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | 1828 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1303 mm. | 1684 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2743 mm. | 3000 mm. | |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1543/1557 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1486 mm. | 1554/1569 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 1500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2225 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1633 kg. | 1501 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.46 m | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 235/75 R15; 245/70 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | R15; R16 |