Vergleich Ford Shelby I Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) & Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (120 Hp) Automatic S&S
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Shelby | Tourneo Connect |
| Generation: | Shelby I | Tourneo Connect II (facelift 2018) |
| Motor: | Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) | 1.5 EcoBlue (120 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1968 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1970 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.47 | |
| Tankinhalt: | 64 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 130-134 g/km | |
| Motorleistung: | 365 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | |
| Drehmoment: | 569 Nm @ 3200 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6997 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 101.19 mm. | |
| Bohrung: | 104.9 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4740 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1306 mm. | 1966 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1847 mm. | |
| Radstand: | 2743 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1476 mm. | |
| Spur hinten: | 1476 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1029 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1838 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2210-2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1563 kg. | 1612-1750 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1401-1447 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |