Vergleich Ford Shelby I Cabrio Cobra GT 350 5.0 V8 (340 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque I convertible 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Ford | Land Rover |
| Model: | Shelby | Range Rover Evoque |
| Generation: | Shelby I Cabrio | Range Rover Evoque I convertible |
| Motor: | Cobra GT 350 5.0 V8 (340 Hp) | 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1968 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1970 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | suv---cabriolet |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 3200 rpm. | 380 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4942 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.5 |
| Hub: | 76.2 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4740 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1980 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | |
| Höhe: | 1306 mm. | 1609 mm. |
| Radstand: | 2743 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1476 mm. | |
| Spur hinten: | 1476 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1545 kg. | 1967 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.3 m |