Vergleich Ford Scorpio I Turnier (GGE) 2.5 TD (116 Hp) & BMW 5 Series (E60) 540i (306 Hp) Automatic & Mazda CX-9 I (facelift 2013) 3.7 V6 (273 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Ford | BMW | Mazda |
| Model: | Scorpio | 5 Series | CX-9 |
| Generation: | Scorpio I Turnier (GGE) | 5 Series (E60) | CX-9 I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.5 TD (116 Hp) | 540i (306 Hp) Automatic | 3.7 V6 (273 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2007 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 7 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.5 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 76 l | |
| Motorleistung: | 116 PS | 306 PS | 273 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6300 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 270 Nm @ 2000 rpm. | 390 Nm @ 3500 rpm. | 270 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | N62B40 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 4000 cm3 | 3726 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.3 | |
| Hub: | 94 mm. | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | 87 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4841 mm. | 5232 mm. | |
| Breite: | 1846 mm. | 1935 mm. | |
| Höhe: | 1468 mm. | 1727 mm. | |
| Radstand: | 2888 mm. | 2875 mm. | |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1654 mm. | |
| Spur hinten: | 1582 mm. | 1643 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 487 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 520 l | 2852 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1655 kg. | 2065 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 245/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R17 | R18 |