Vergleich Ford Scorpio I Hatch (GGE) 2.5 TD (116 Hp) & Ford Sierra Hatchback I 2.3 (114 Hp) & Seat Leon X-Perience 2.0 TSI (190 Hp) 4Drive DSG
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| Marke: | Ford | Ford | Seat |
| Model: | Scorpio | Sierra | Leon |
| Generation: | Scorpio I Hatch (GGE) | Sierra Hatchback I | Leon X-Perience |
| Motor: | 2.5 TD (116 Hp) | 2.3 (114 Hp) | 2.0 TSI (190 Hp) 4Drive DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 1982 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1986 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l | |
| Motorleistung: | 116 PS | 114 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5300 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7 SEC | ||
| Drehmoment: | 270 Nm @ 2000 rpm. | 176 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modell Motor: | DKZA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 2294 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Vergaser | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11.65 | ||
| Hub: | 94 mm. | 60.1 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 90.3 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4425 mm. | 4543 mm. | |
| Breite: | 1694 mm. | 1816 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | ||
| Höhe: | 1407 mm. | 1481 mm. | |
| Radstand: | 2608 mm. | 2630 mm. | |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1520 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1423 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R17 95XL; 205/50 R17 93V; 225/45 R18 95XL | ||
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7.5J x 18 |