Vergleich Ford Scorpio I (GAE,GGE) 2.9i (150 Hp) & Mercedes-Benz B-class (W246 facelift 2014) B 200 CDI (136 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W108) 280 SE 3.5 V8 (200 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W204) C 350 4Matic (272 Hp)
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | Scorpio | B-class | S-class | C-class |
| Generation: | Scorpio I (GAE,GGE) | B-class (W246 facelift 2014) | S-class (W108) | C-class (W204) |
| Motor: | 2.9i (150 Hp) | B 200 CDI (136 Hp) | 280 SE 3.5 V8 (200 Hp) | C 350 4Matic (272 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2014 Jahr | 1970 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2018 Jahr | 1972 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5-5.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-3.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.4 l/100 km. | 4.5-4.3 l/100 km. | 13 l/100 km. | 10 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | 82 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 117-111 g/km | |||
| Motorleistung: | 150 PS | 136 PS | 200 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3200-4000 rpm | 5800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 9.9 SEC | 9 SEC | 6.4 SEC |
| Drehmoment: | 229 Nm @ 3000 rpm. | 300 Nm @ 1400-3000 rpm. | 286 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.930 | M 116 E 35 / 116.980 | M 272.971 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2933 cm3 | 2143 cm3 | 3499 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 7.5 l | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 9.5 l | 13.2 l | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | 9.5 | 10.7 | |
| Hub: | 72 mm. | 65.8 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 92 mm. | 92.9 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 4 | |
| Länge: | 4744 mm. | 4393 mm. | 4900 mm. | 4581 mm. |
| Breite: | 1766 mm. | 1786 mm. | 1810 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1557 mm. | 1440 mm. | 1447 mm. |
| Radstand: | 2761 mm. | 2699 mm. | 2750 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1482 mm. | 1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1549 mm. | 1485 mm. | 1552 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.2 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.9 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 475 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1547 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | 2055 kg. | 2155 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1345 kg. | 1485 kg. | 1550 kg. | 1595 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11 m | 10.8 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/45 R17 | ||
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 14 | 7.5J x 17 |