Vergleich Ford Scorpio I (GAE,GGE) 2.4i CAT (125 Hp) & Kia Sorento III 2.2 CRDi (200 Hp)
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| Marke: | Ford | Kia |
| Model: | Scorpio | Sorento |
| Generation: | Scorpio I (GAE,GGE) | Sorento III |
| Motor: | 2.4i CAT (125 Hp) | 2.2 CRDi (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 71 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 182 Nm @ 3500 rpm. | 441 Nm/1750-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2394 cm3 | 2199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 72 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85.4 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4744 mm. | 4780 mm. |
| Breite: | 1766 mm. | 1890 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2761 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1633-1644 mm. | |
| Spur hinten: | 1628-1639 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.0 ° | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1662 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 1763/1907 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7,0J x 17; 7,5J x 18; 7,5J x 19 |