Vergleich Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT & Audi A4 (B9 8W, facelift 2020) 35 TFSI (150 Hp) MHEV
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | S-MAX | A4 |
| Generation: | S-MAX II (facelift 2019) | A4 (B9 8W, facelift 2020) |
| Motor: | 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT | 35 TFSI (150 Hp) MHEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 54 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.4 l/100 km | 5.9-6.9 l/100 km |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 8.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 146-147 g/km | 134-156 g/km |
| Drehmoment: | 200 Nm | 270 Nm @ 1300-3850 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 12.2 |
| Hub: | 100 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 82.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 133 | |
| Akkukapazität: | 1.1 kWh | |
| Systemleistung: | 190 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 200 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4804 mm. | 4762 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1847 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1684-1710 mm. | 1431 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 1043 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | 2005 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1827 kg. | 1435 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1750 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 7.0 J x 16 |